为做好道路旅客运输工作,避免因突发情况造成大量旅客滞留,确保安全、有序、快捷疏散旅客,根据我市道路客运的实际情况,特制定本预案。
一、工作目标
以道路客运安全、有序、畅通为目标,提高应急反应能力,做好充分准备,迅速处置运力短缺、旅客滞留等突发情况,保障道路旅客运输顺利进行。
二、组织领导
成立市运管处道路客运应急领导小组,由市交通局副局长兼运管处长尹善奎任组长,市运管处副处长钟银生任副组长,市运管处各相关科室负责人为成员,负责处理旅客滞留、运力短缺等紧急情况下调配运输车辆,疏散旅客等工作。
三、应急措施
(一)春运期间及有关节假日,由于道路或天气变化等原因,造成正常运力不能按时到位,或由于各重点检查站查处大量超载车辆,当地无法转运而出现旅客大量滞留时。各级交通主管部门及道路运输企业要采取积极措施,抽调市内旅游客运、短途客运车辆等备用运力应急疏运滞留旅客,如当地运力确实不能解决时,应及时向市运管处道路客运应急领导小组报告,并向市运管处申请支援,由市运管处向对口支援县(市)下达支援指令。
(二)接到指令后,对口支援县(市)道路运输管理部门必须立即调动车辆按规定时间到达指定地点,运力请求县(市)运管部门应妥善安排好车辆的停放、上客和司乘人员的生活。各县(市)常备应急运力及安排计划详见附表。
(三)对《各县(市)常备应急运力及安排计划表》所列的运力安排,各单位要作为指令性任务落实到车、到人,并建立24小时全天候联络渠道,保证市——各县(市)——车属单位——驾驶员之间24小时联络畅通。
四、应急车辆通行凭证
由市运管处按《各县(市)常备应急运力及安排计划表》事先发出加班包车牌证,(注明“应急车辆专用”)给有关县(市)。通行凭证不定单位和车号,应急车辆凭通行凭证通行省内外。
五、应急车辆原则上必须是营运车辆。
其车况必须经检验合格、并按规定办理齐全养路费和车购费等有关凭证,车辆技术状况良好,司机必须符合驾驶大客车条件,身体状况良好。
各县(市)常备应急运力及安排计划
序号 | 县 别 | 客车数(台) | 客位数(客位) | 司机数(位) | 支 援 县(市) | 自下达指令后到位时间 |
1 | 市 直 | 10 | 400 | 20 | 于都、南康 | 2小时 |
2 | 赣 县 | 5 | 200 | 10 | 于都、南康 | 2小时 |
3 | 上犹县 | 5 | 200 | 10 | 于都、南康 | 2小时 |
4 | 崇义县 | 5 | 200 | 10 | 崇义、大余 | 2小时 |
5 | 南康市 | 10 | 400 | 20 | 南康、信丰 | 2小时 |
6 | 大余县 | 5 | 200 | 10 | 大余、上犹 | 2小时 |
7 | 信丰县 | 10 | 200 | 20 | 龙南、定南 | 2小时 |
8 | 龙南县 | 5 | 200 | 10 | 信丰、全南 | 2小时 |
9 | 全南县 | 5 | 200 | 10 | 龙南、定南 | 2小时 |
10 | 定南县 | 5 | 200 | 10 | 全南、信丰 | 2小时 |
11 | 安远县 | 5 | 200 | 10 | 寻乌、龙南 | 2小时 |
12 | 寻乌县 | 5 | 200 | 10 | 会昌、安远 | 2小时 |
13 | 于都县 | 10 | 400 | 20 | 宁都、兴国 | 2小时 |
14 | 兴国县 | 10 | 400 | 20 | 于都、宁都 | 2小时 |
15 | 瑞金市 | 10 | 400 | 20 | 石城、会昌 | 2小时 |
16 | 会昌县 | 5 | 200 | 10 | 瑞金、寻乌 | 2小时 |
17 | 石城县 | 5 | 200 | 10 | 宁都、瑞金 | 2小时 |
18 | 宁都县 | 10 | 400 | 20 | 瑞金、石城 | 2小时 |
合计 |
| 125 | 4800 | 250 |
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